Der Atomic Redster S9 Revoshock S ist für Skifahrerinnen und Skifahrer gemacht, die sich auf der heimischen Piste in Toren und Spurrillen zu Hause fühlen und ist ein Slalom-Ski, der schnell fahren will.

Der Redster S9 Revoshock S ist mit Atomics hochmoderner Revoshock S-Technologie ausgestattet, die ihn aus jeder Kurve heraus beschleunigt und auf eisigen Morgenpisten für ein stabiles, leistungsstarkes Fahrverhalten sorgt. Die Ultrawall-Konstruktion gibt dem Skifahrer die Kraft und den Kantengriff einer vollen Seitenwand und die Haltbarkeit eines Cap-Finishs. Ein zweilagiges TI-Power-Laminat sorgt zusammen mit dem Power Woodcore dafür, dass der Ski torsionssteif und bissig von Kante zu Kante bleibt. Der Atomic Redster S9 Revoshock S Ski lässt dich von der ersten bis zur letzten Kurve mit einem Lächeln auf den Lippen auf den Kanten fahren.

Die Atomic X 12 GW ist die optimale Wahl für alle, die sich eine echte Performance-Rennbindung wünschen, die sowohl mit Alpin-genormten Skischuhen als auch mit GripWalk Sohlen gefahren werden kann. Dazu kommt ihr Full Flex, wodurch sich der Ski auch unter der Bindung ganz natürlich durchbiegen kann; zugleich sind konstante Auslösewerte während des gesamten Schwungs garantiert. 

Erstklassige Kraftübertragung, absolute Kontrolle und grenzenloser Speed. Ganz ohne Werkzeug zu verstellen!

Details:

Active Camber 0/100/0
Active Camber bedeutet mehr effektiver Kantenkontakt – für besseren Grip auf Eis und top Stabilität. 

Revoshock S
Revoshock S verwandelt Vibrationen in Laufruhe, zuverlässige Stabilität und top Beschleunigung.

Power Woodcore
Ein dynamischer Kern aus Esche und Pappel, der für eine Menge Stabilität sorgt und Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit dämpft.

TI Powered
Eine Titanal-Einlage für überragende Dämpfung, zuverlässige Laufruhe und hohe Torsionssteifigkeit.

Ultrawall
Robuste Seitenwangen für präzise Kraftübertragung, erstklassigen Kantengriff und hohe Langlebigkeit. 

Structured Topsheet
Strukturiertes Topsheet für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish.

World Cup Base Finish
Weltcup-Schliff für weniger Reibung und mehr Speed.

Kantenwinkel seitlich: 87°
87° seitlicher Kantenwinkel – für intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besseren Grip.

Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
0,8° belagseitiger Kantenwinkel für einfaches Drehen, hervorragenden Kantengriff und top Spurtreue.