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Produktdetails: Atomic Backland 65 UL 23/24 Tourenski

Der superleichte Atomic Backland 65 UL aus dem Fast and Light Touring-Segment wurde in enger Zusammenarbeit mit den Ski-Moutaineering-Weltcup-Athleten von Atomic entwickelt und beweist sich als die ultimative Speed-Maschine.

Er zeigt sich beim Aufstieg blitzschnell und geht auch bergab keinerlei Kompromisse ein – dank seiner extrem leichten Konstruktion sind persönliche Bestleistungen möglich.

Mit ultraleichtem Carbon Fiberglas und seinem Ultra Light Woodcore ist der Backland 65 UL einer der leichtesten Atomic Tourenski. Und durch seine Full Cap Konstruktion mit optimiertem Rocker für höchste Stabilität sowie HRZN Tech an der Schaufel pflügt der 65 UL messerscharf durch zerfahrenen Schnee und Bruchharsch.

Eine Aussparung an der Skispitze erlaubt die blitzschnelle Befestigung der Felle beim Rennen, der World Cup Belag ermöglicht Höchstgeschwindigkeiten. Der Atomic Backland 65 UL ist die erste Wahl des Atomic Ski-Mountaineering-Teams im Weltcup.

Details:

All Mountain Rocker 15/85/0
Für Piste oder Powder: frühe Aufbiegung vorne oder vorne und hinten für hohe Vielseitigkeit.

HRZN Tech Tip
Breite, aufgebogene Skispitze mit 10 % mehr Auflagefläche für genialen Auftrieb und weniger Nachfedern.

Directional Shape
Wenig bis kein Rocker am Skiende für besseren Kantenkontakt und damit mehr Grip und Stabilität.

Dura Cap-Sidewall
Die Seitenwand von der Basis bis zum Topsheet sorgt für einen guten Kantengriff und hat eine abgerundete Form, die die Haltbarkeit erhöht.

Ultra Light Woodcore
Pappel- und Karuba-Holzkern für Ski mit dem perfekten Mix aus wenig Gewicht und top Performance.

Glossy Topsheet
Hochglanz-Topsheet für ein poliertes, gläsernes Finish und einen glatten, absolut hochwertigen Look.

Carbon Backbone
Ultraleichte Carbon-Einlage von Schaufel bis Skiende, die den Ski wie ein Rückgrat stabilisiert.

Carbon Fiberglas
Carbon Fiberglas Composite-Schichten für einen ultraleichten, kraftvollen und dynamischen Ski.

World Cup Belag
Weltcup-Schliff für weniger Reibung und mehr Speed.

Kantenwinkel seitlich: 87°
87° seitlicher Kantenwinkel – für intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besseren Grip.

Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
0,8° belagseitiger Kantenwinkel für einfaches Drehen, hervorragenden Kantengriff und top Spurtreue.

Ausgezeichnet mit: