Produktdetails: Armada ARG II UL 22/23 Ski
Der ultimative Powder-Ski für epische Tage im tiefsten Schnee.
Der Armada ARG II UL Ski, der eine Revolution ausgelöst hat, ist zurück – und er ist besser als je zuvor! Der Reverse-Sidecut des ARG II UL, die massive 133-mm-Taille und der durchgehende AR Powder Rocker gleichen der klassischen Silhouette des ursprünglichen ARG.
Aber der neue, ultraleichte Caruba-Kern spart Gewicht und sorgt für ein noch agileres, surfmäßiges Fahrverhalten. Dieser kompromisslose Powder-Ski bietet einzigartigen Auftrieb, lässt sich blitzschnell drehen und entfesselt deine Kreativität, indem er schnell beschleunigt und auch im tiefsten Schnee jeden erdenklichen Schwung ermöglicht.
Epische Bedingungen verdienen einen epischen Ski wie den Armada ARG II UL!
Details:
• Est Powder Rocker
• Caruba-Kern
• 2.1 All Mountain Stahlkanten
• Comp Series Belag
• Powderorientierter Radius
• Ar50 Seitenwangen
Flex Pattern Tip-Waist-Tail: 10-9-10
Technologie
EST POWDER ROCKER
Rocker in Tip und Tail kombiniert mit flachem Camber unter dem Fuß sorgt für unübertroffenen Auftrieb und das ultimative, drehfreudige Powder-Turning.
CARUBA-KERN
Das leichteste Holzkernmaterial sorgt für ein optimales Fahrgefühl beim Aufstieg und bietet gleichzeitig die nötige Power und Dämpfung für die Abfahrt im knorrigen Terrain. Dieser Kern macht in seinem Streben nach Ultraleichtigkeit keine Leistungszugeständnisse.
2.1 ALL MOUNTAIN EDGE
Diese Kante ist wärmebehandelt und so konstruiert, dass sie kein übermäßiges Gewicht hat, aber dennoch sehr haltbar ist. Sie bietet die beste Balance zwischen Haltbarkeit und Fahrgefühl.
COMP SERIE BASIS
Gesintertes UHMW-Polyethylen mit Zusatz von Karbon ergibt eine extrem schnelle Base ohne Abstriche bei der Haltbarkeit.
PULVERSPEZIFISCHER RADIUS
Der Kurvenradius wurde entwickelt, um Agilität und Stabilität zu bieten, indem er sowohl schnelle Kurven in den Bäumen als auch weite, schnelle Kurven in den Bowls ermöglicht.
AR50 SIDEWALL
Sidewall auf 50 % der Skibasis unter dem Fuß, um dort, wo es nötig ist, für Haltbarkeit zu sorgen, während der Ski leicht bleibt, wenn ein geringeres Schwunggewicht erforderlich ist.